据当地媒体援引韩国海军陆战队的消息说,该直升机经过例行检查后进行试飞,忽然从距离地面10米左右的空中坠落并起火。机上共6人,5人死亡,1人受伤,伤者已被送到附近医院。

按照部分台媒的说法,AH-64E号称“全球最强攻击直升机”,又有“美军加持”,进可“岸滩歼敌”,退可“拱卫首都”。在两岸关系微妙的时刻,其寓意不言自明。

伊拉克购买T-90坦克的决定性因素,是俄制出口武器比美制同类产品更讲良心。据报道,俄罗斯出口版T-90虽然没有安装本国军队使用的“窗帘”电子干扰系统以及硬杀伤性主动防护系统,但侧裙、车尾栅格装甲以及爆炸式反应装甲套装等却一个也不少,称得上是“良心产品”。与之相比,美国的出口版M1A1则“黑心”得多,不仅没有安装新式防御系统,甚至连已经过时的贫铀装甲套装都拆卸下来。而且所使用的传感器和车际网络系统也远不如本国军队使用的版本。可能正是因为这些原因,伊拉克2008年从美国购买的140辆M1A1,如今已有50~80辆在与极端组织的战斗中被摧毁。

报道称,HN-1“机器鱼”的研制非常顺利,已完成陆上试验和计算机模拟仿真试验,将很快进行水槽试验。同时,体积更大、性能更强的中型柔性航行器HN-2和大型柔性航行器HN-3也正在研制开发之中。这类“机器鱼”最大的亮点是没有安装螺旋桨推进器,而采用和鱼一样的游动方式,水下最高航速可达16节。由于没有螺旋桨推进器的涡流和噪声,它的隐蔽性非常好。“HN系列航行器类似大鱼的外形伪装,能骗过敌方传感器,具有强大的战场生存能力。除了用于海洋侦察、海洋勘探和水下救护等,也可用来探测雷场和反潜网络布置,或是潜入防护严密的港口和海军基地实施侦察和监控,还能在骗过敌方侦察设备后,对敌潜艇和海底设施实施抵近攻击,让敌人防不胜防”。

台陆军601旅阿帕奇直升机全作战能力成军典礼,根据规划在17日上午9时举行。台湾《联合晚报》15日透露,成军仪式分为空中分列、空中战力展示与地面校阅,陆军航空兵将精锐尽出,除AH—1W、UH—60M等主力直升机外,阿帕奇攻击直升机也将完整展现飞行操作性能。报道称,受邀列席观礼的美方人员,除了美国在台协会和波音公司代表外,还有一名退役的太平洋陆军司令。东森新闻网称,阿帕奇是美军主力攻击直升机之一,有多种衍生型,其中台湾接收的型号为AH—64E,是继美国之后第二个采用该型的地区。2007年7月,台陆军向美国采购30架AH—64E,2014年年底全数交机,不过其中一架在2014年折损,目前29架全属陆军航特部601旅。

在吉布提,你能感受到当地人生活得简单又惬意:每天清晨,三五成群的当地人悠闲地在海水里泡着;公路边的黄土地上,非洲少年奔跑在阳光与尘土飞扬下只有一个球门的足球场上。

另据总部设在英国伦敦的“叙利亚人权观察组织”消息,叙政府军16日对德拉省西北部的哈拉镇及附近的哈拉山发起军事行动,迫使当地反对派武装接受停火协议。协议要求反对派武装交出重型和中型武器,同时允许其撤往叙北部反对派控制区。

【环球网军事7月18日报道】据俄罗斯卫星网7月18日电,据俄罗斯东部军区新闻处的消息,俄军摩托化步兵代表团已前往中国参加“国际军事比赛-2018”。

此次演习信息是通过16日浙江海事局“航行警告”对外公布的。截至记者发稿,官方尚未对此做进一步说明。浙江海事局在官网发布浙海航【2018】2号公布:根据部队年度例行性训练计划安排,定于2018年7月18日上午8点至7月23日下午6点,在象山至温州以东海域组织实际使用武器训练。根据公告中提及的信息,此次演习为期六天,演习海域北到舟山南至温州以南广阔的海域。就禁海区而言,这是解放军传统的演练海域,并不陌生,几乎每年都会在相近海域进行演习。

韩国《中央日报》称,除法国阅兵式外,欧洲国家对“旭日旗”认知不够的情况在其他一些场合也多有体现。例如,2018年俄罗斯世界杯期间,国际足联相关网站上可以购买到带有“旭日旗”图案的衣服等商品;而著名品牌迪奥今年4月在上海举行的2018春夏时装秀,也出现过让人联想到“旭日旗”的礼服,遭到中国和韩国网民讨伐。针对此类情况,韩媒呼吁,曾受日本侵略的国家有必要在政府层面拿出应对“旭日旗”的有效政策。▲(金惠真)

文章认为,在太空中进行一场针锋相对的导弹互射将立即对各国航天员带来直接威胁。几乎所有载人航天飞行任务都发生在近地轨道上,一旦在太空中发生战争,这个区域的空间碎片会达到饱和状态。如同数千甚至数百万颗子弹,它们的飞行速度足以贯穿国际空间站或计划中的中国大型模块化空间站。对于国际空间站的航天员来说,这意味着他们需要立即启动返回舱的返回程序,这个过程预计需要3分钟。

报道称,澳大利亚正努力加强海军威慑力量,“防止可能的外国入侵”。澳大利亚海军6月宣布将花费350亿澳元(约合260亿美元)从英国购买9艘新型护卫舰。该舰是基于英国最新26型护卫舰的设计改造而来,后者号称是“全球最好的反潜舰”。虽然说是护卫舰,但它的满载排水量高达8000吨,将装备美制宙斯盾系统和“标准”防空导弹,整体作战能力超过了很多驱逐舰。报道称,这些先进舰艇将取代澳大利亚老化的护卫舰,“虽然无法与中国海军正面对抗,但未来可配合美军联合作战”。

哈马斯发言人哈泽姆·卡西姆15日发表声明说,在埃及和联合国等国际力量调解下,哈马斯决定保持克制,结束与以色列这轮军事对抗。当天,杰哈德也发表了类似声明。

“辽宁”舰从下水、入列至今近6年时间,10余次往返南海,面对海上的温度差、盐度差等各种复杂海况,在如此长的高强度训练和风雨淋晒之后,航母的几个大系统、几十个中系统和几百个小系统的各部件有可能会产生锈蚀、磨损和毁坏,还可能存在一些隐患等,好比汽车跑一定的公里数或到了一定的年份要进厂检修一样,航母也要每6年—8年进行一次全面检修,更换部件或维护保养,这是一项非常重要也很艰巨的任务,因为这是我国第一次检修航母,需要边运行边摸索和总结经验。

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。